收藏也有"交通规则" 工薪族收藏者要量力而行


  古今陶瓷收藏者,也可以比喻为古今陶瓷收藏车辆驾驶员。2010年已经到来,驾驶古今陶瓷收藏车辆前行,也要遵循古今陶瓷收藏交通规则:

  如一心想收藏明清官窑瓷器,“吃药”收进赝品后,犹如岔路口遇到红灯,要踩刹车紧急停车。如一心想收藏历代高古陶瓷器,“捡漏”收进精品,犹如公路上遇到绿灯,一路踩油门,一路轻松前行。如一心想收藏当代名人名瓷,“中奖”收进获奖作品后,犹如公路上遇到黄灯,过横线后要快踩油门,在横线前要紧急刹车。其实开车遇到黄灯,最考验司机的灵敏度,快速通过就能离开是非地;如路况复杂就可能卡在路口进退两难,会面临交通危险。

  以上形象的比喻,是想说明:其一、非亿万富翁者,如今痴迷收藏明清官窑彩瓷,经常会遇到“红灯”,即经常会吃进“赝品”。聪慧者应紧急刹车,转而收藏历代民窑精品,你的陶瓷收藏之路才有可能走下去。

  其二、工薪族收藏者,应该量力而行收藏价廉物美的历代高古陶瓷器或明清民窑精品,这是古陶瓷收藏正统又宽广的绿灯通行大道。官窑器历来都是王公贵族赏玩的,民窑器历来都是平民百姓使用的,每个人的社会身份不能错位,除非你是一夜发横财的暴发户,想把自己包装成“伪贵族”。

  其三、历来收藏赏玩古玩者,忌玩新器。但当代已进入古玩今玩交叉收藏赏玩时代,与时俱进,说明社会的开放与进步。但收藏赏玩名人名瓷,仅凭个人兴趣爱好赏玩可行,仅作为短线投资品快进快出也可以操作。但如想作为长期收藏,期待升值的收藏品,犹如开车遇到黄灯,转而瞬间会跳出红灯,一般较危险。因为当代名人名瓷的价格多为炒家人为炒高价格,根基不稳定,没经过历史的检验、岁月的沉淀,其价格大多虚高泡沫也。

  简而言之:新世纪后,明清官窑器犹如红灯藏品,高古民窑器犹如绿灯藏品,当代名人名瓷犹如黄灯藏品。唯有艺高胆大,财大气粗者敢冒闯红灯之危疾驶,我们不能不为其担忧;而平民百姓安全第一者,选择绿灯通行,我们选择与其同行;至于有胆无识跟风投资者闪见黄灯即逃离,也属明智者,但最忌今玩当古玩来玩,今玩藏五十年、一百年后也会变成旧玩、古玩,但我们等得起吗?