如何有范儿地搭飞机，是每个Ber的必修课。网上已有若干个版本的《坐飞机装B指 南》在流传，不客气地说都弱爆了。作为一名有专业精神的Ber，掌握以下门道，可以 帮助你快速晋级。
考虑到大部分Ber都是吃公粮的小白领，和行政部MM搞好关系就成了装B的第一步。她 们掌握着订票大权，背负着压缩差旅成本的重任，是各家票务公司的重点攻坚对象。没 有她们的理解和配合，你的装B之路将会举步维艰。绝大部分Ber都以飞国内航线为 主，这样一来，凭航段升级就比凭里程要靠谱得多。如果行政部MM订的都是低折扣经 济舱，退改签起来很麻烦不说，就算你经常出差，也累积不了升级航段。马上就要情人 节了，记得给MM们送上贴心的小礼物，说不定下次出行你就可以订到Y舱了。
选择航空公司也很重要，没必要每家航空公司的常客计划都参加。经过几轮洗牌之后， 小公司基本都成了大公司的附庸，大公司都纷纷入了盟。如果你Base在南方，建议加入 南航或东航中的一家，他们都是天合联盟成员，可以相互累积航段和里程。如果常驻北 方，星空联盟下的国航是更好的选择。一个合格的Ber，除了同时拥有天合与星盟的常 客卡之外，还可以考虑下国航控股的深航。一方面他家服务不错，另一方面，深航金卡 比国航好拿（也可累积国航里程），而且入盟在即，到时摇身一变就是星盟的金卡。
海航的常客计划也值得加入，作为国内唯一的五星级航空公司，海航的机上服务值得夸 赞，而且谣传有望加入寰宇一家。海航的金卡门槛较高，但如果你能证明自己每年飞 40个航段，可以直接拿其他公司的金卡match。中级Ber可考虑爱琴海这样的国外小公 司。你只需要飞两万公里（国内就行）就可以拿到他家的金卡，这是成为星盟金卡会员 最快捷的机会。过去BMI也很不错，可惜很快就要消失了。
如果你刚刚加入常客计划，也有几个办法可以助你事半功倍：以东航为例，只要你提前 几天出票，基本可以用经济舱的价钱（Y舱或更低）订到特价头等舱，深航和海航也有类似优惠。如果遇到搞促销活动，花一张经济舱的票钱就可以累积三个升级航段（你需 要经常关注各家公司的官网，并注册他们的各种会员活动）。万一整年飞下来，还差几 个航段怎么办？去买以下航段的特价头等舱：徐州飞连云港，上海飞南昌或福州，深圳 飞赣州，贵阳飞昆明。一个往返就可以补四个航段，关键是很便宜，而且还可以在刷金 卡/白金卡的同时顺带旅游一下。至于航空公司和各大银行推出的联名信用卡，好处是 洗个车都可以累积里程，坏处是不能累积升级里程。
如果你已经拿到一家公司的金卡，并且每年飞得足够多，就有可能快速获得其他公司的 高等级卡。比如你是国航金卡会员，可以找机会坐趟南航的头等舱（趁机体验一把 A380)，和空乘搞好关系，说不定就可以拿到一张红表。凭着这张红表，有望直接成 为南航的金卡会员。
拿到金银卡的好处众所周知，可以进休息室，可以优先等级，可以优先选座，上机之后 还有空乘的甜蜜问候。最大好处是再也不必担心黄金周订不到票，对精英会员，各大公 司都保证预留经济舱座位（提前72/48小时订票即可）。没有金银卡怎么装B呢？去办 张龙腾卡或者Priority Pass (部分白金信用卡附赠），这样你也可以横趟各大机场的休息室。
一个高级Ber无论在哪里都是躲不掉的。他就像黑暗中的萤火虫，那么明亮，那么出 众。他那忧郁的眼神，精心保养过的面容，坚定沉着的步伐，还有手边那只低调精致的 登机箱，都已经把他给出卖了。
高级Ber的衣装永远整洁得体，Business Casual是永不出错的首选。即便在炎炎盛夏，他也穿着修身的Corneliani亚麻外套。如果是三九严冬，至多披一件质料上乘、熨贴合 身的风衣。高级Ber绝不会里三层外三层地裹得像只粽子一一各大时装杂志都会教你如 何打扮成不知人间冷暧的温拿。
反观那些从Taxi后座艰难爬出的推销员，他们不是穿得太多就是太少，即便穿着夏威夷 衬衫，也必定扎着笔挺的领带一一那根绳子只会让你在三万英尺之上倍感郁结（不必搬 奥巴马出来抬杠，因为你既不是带头大哥，也没有空军一号）。
如果出短差，一箱一包就好。拉杆箱甭管什么牌子，最好选择带四个万向轮和TSA锁 的，用过的朋友都深知四轮的方便。说起来这还是Rimowa的发明，新秀丽当年“借 鉴”了相关设计，结果赔偿几十万美刀才了事。至于TSA锁，则是方便在美帝地头海关 开箱查验。
不建议Ber选择LV等大牌软箱，因为越名贵的箱子越不扛造。如果托运时遇上机场装卸 工人心情不好，您下了飞机就得心疼半天（尤其是南欧的某些机场，就算给箱子上了保 险也没用）。即便随身携带，飞行途中磕磕碰碰也在所难免。如果一定要选文艺范儿的 牌子，不妨选Goyard。安校长发过一张Karl Lagerfeld入住酒店时的行李照，一水儿全 是这品牌。天朝Ber受国内明星影响，最爱Rimowa，不论Salsa还是Tango，都是中规 中矩的飞人范儿（说实话，TUMI、新秀丽黑标与Cosmolite—样不赖，ProtecA FLUC-TY的硬箱也是相对小众但可靠的选择）。
需要注意的是，不管您选的是Polycarbonate还是Aluminum材质，也不论您是否托运， 千万别在行李打包处裹上一层塑料膜。脸上没刀疤的男人不是好杀手，太干净的旅行箱 同样有损逼格。您想啊，老战士不都爱数着身上的伤疤枪眼讲述各种杀敌经历么。作为 一只有故事的箱子，咱要的就是那股子行万里路后各种磨损饱经沧桑的味道。
安校长前些日子说的牛X旅行范儿，对广大Ber也有借鉴意义：“Globe-Trotter箱上驮的 Birkin要用出购物袋的样子。......学问最大的还是贴纸，不是什么破纸都能往上贴的。”说起Sticker和Luggage Label，其实大有洞天。在条形码还没出现的“慢旅行”时 代，航空公司与酒店设计的各种行李贴无不美仑美奂、印刷精良。您到Flickr上围观一 下收藏爱好者们建立的相关小组，就明白那种日子是再也回不去了。今时今日，唯有旧 大陆那些食古不化的老酒店，才会在客人们的行李箱上，继续贴上这样一张或雕版或胶 印的艺术品。
如果没有机会住这样的传统酒店，又没有安校长说的Givenchy请帖，劝您别用淘宝上找 来的各种劣质装饰贴玷污自己的旅行箱。作为当代Ber，以下几种贴纸可以有：关防封 条、航空公司的易碎品标志、酒店的识别签。值机条码下次出行前最好撕掉，至多留下 些残骸增添沧桑感。除了那些使用RFID标签的大型机场（比如香港和武汉T2、首都 T3)，残留的旧条码会干扰自动分拣，行李慢出来还好，就怕给您送错了地儿。认识到这点后，我每次看见自己那只贴满牛皮癣的旧箱子，都因过犹不及而感到深深的失 败。
等托运是最花时间的，因此一部分Ber干脆不托运，这就对行李内容提出了更高要求。 熟练的Ber从来是轻装上阵。笔记本、折叠伞与金属大件早就拎出来了，100毫升以内 的液态物品也用透明袋子安置得清清爽爽，就连各种数码线也用魔术贴捆扎得规规整 整。安检员最喜欢这样的Ber 了：不必反复提醒各种注意事项，行李不必开箱，过安检 门不响警报。
说回Checkin，Ber都是直奔头等舱或金银卡柜台而去的。如果是经济舱，要么坐前 舱，要么坐尾舱，务必不要和旅行团在中段挤在一起。至于紧急通道，如果不是长航 线，要不要无所谓。现在盘踞紧急通道的往往是那些飞得不多不少的推销员。他们最喜 欢和“一样懂得坐紧急通道”的你搭话，而且总是滔滔不绝。
大部分Ber都懂得网上值机，美中不足是前舱与紧急通道座位基本被锁定。如果不打算 人工选座，可先上Cabintu参考其他Ber推荐的位置。过了安检就直奔休息室，在大厅候 机有损B格。发条微博，要漫不经心露出Invitation Card。拍登机牌时不要暴露姓名、 常客卡号与条形码，只有郭mm这种花瓶才会毫不设防地泄露个人信息。微博中提到机 场只说三字码，比如首都就叫PEK，浦东就叫PVG，虹桥就叫SHA。讲起舱位直接说F 舱、C舱、Y舱......这些都可以让你散发出浓浓的Up in the Air范儿。
绝不进电信运营商的Lounge，那里尽是一帮被老板电话呼来唤去的Business Monkey。 即使混不进贵宾楼和VVIP/CIP要客室，也要把航空公司的休息室作为底线。国内线 Lounge的餐饮水准都差强人意，因此不宜作如饥似渴的苦逼状，更不能和中年蝗虫们 混在一起抢泡面。不妨倒杯红酒（如果还有的话），坐下来抱怨休息室的门槛越来越 低。像尊鹏阁这种地方，白金卡和豪华头等舱旅客都有独立休息区，一定程度上也有助 于提升B格。如果是远机位就坐VIP车，挤摆渡车只会让你前功尽弃。如果靠桥，一定 要等经济舱客人排起长队后再出现，然后在苦逼们羨慕嫉妒恨的眼神中抢占先机。
就算坐头等舱，也尽量不要劳驾Cabin Crew为你放行李，更别让CC为你换拖鞋一一那只 会让你像个2B而非绅士。Welcome Drink要水就好，CC来问吃啥时要熟练而流利地脱口而去，只有偶尔坐F舱的客人才会在要茶还是咖啡、要铁观音还是普洱这样的问题上 浪费时间。如果是经济舱，除了京沪快车这种金卡白金卡泛滥的航线，CC一般都会按 SOP问候高级会员，这时矜持地报以微笑即可，不要蹬鼻子上脸地要这要那。经济舱的 装B之道就是不多事儿，空乘们私底下有足够多招数对付那些颐指气使的粗鲁客。当满 舱都是叽叽喳喳的公鸡母鸡时，沉默低调最显B格。
超过两小时的航程还是自备一双拖鞋，前提是袜子没洞、脚丫子无异味。尽量不吃经济 舱的盒饭，这年头连国航的招牌烧饼都越来越难吃了，你还能要求些什么。离开休息室 时可以拿罐可乐或汤力水，发餐时要一杯冰块就好。机场星巴克里有售各种小饼干，一 小盒Godiva巧克力也是不错的选择，配合BOSE降噪耳机，足以让你在后舱鹤立鸡群。
把机上的杂志和《环球时报》丢在一边，更不要看笔记本里的肥皂剧。这时你只需要一 本纸质书。千万别整英文书装外宾，线装本更是装过了头，三联或商务印书馆的老版就 好。如果要看电子书，就拿部Kindle，如果只有iPad，就看唐茶的出品，比如许知远的 《祖国的陌生人》。要时不时把视线移向窗外，望着天际怔怔地出神。
初级Ber把737-800叫作738，中级Ber更爱说77W和AB6，高级Ber都有一帮Pilot朋友，在保持低调前提下，你也许会得到进驾驶舱的机会。这里拍的照片比任何头等舱视角都 更显B格。你要知道什么是五边进近，也要知道什么是内场角度，如果看得懂机场天气 实况(Metar)就算骨灰Ber 了。
出了机场后，从外套口袋里摸出一盒印着酒店徽记的火柴，悠然地点上一根烟。那些满 地找人借火的初级Ber不知道，把火柴藏在脱下来的外套里，基本都可以混过安检。